For at beskytte dine følge mod eventuelle skader, når de kommer i kontakt med fortovskanter og andet, har dækket indbygget fælgkantbeskyttelse. Både spor og skulderblok har en særlig udformning for at opnå det bedst mulige greb på sne.
Dækket er også udformet til at støje mindre end andre pigdæk. Afhængigt af bilmodel, hastighed og vejbane reduceres støjen med op til 50 %. Derudover er dækket udviklet med ekstra hensyntagen til brug på SUV-køretøjer.
Dækket har ikke særlig godt greb på is og sne
Dette dæk får blandede bedømmelser af testere. Det ender på tredjepladsen både hos Teknikens Värld og Vi Bilägare i deres vinterdækstest, og det får ros for at fungere meget godt på våd asfalt og har den korteste bremselængde af alle de testede dæk.
Derimod er resultatet på sne og is ikke det bedste, og også Aftonbladets tester er ikke helt tilfreds med dækkets ydeevne. Han mener at dækket nemt mister grebet, hvis man overstyrer, og at sidegrebet ikke er helt optimalt.
Disse tests har vi gennemgået
Aftonbladet - september 2018
Experttest av 22 vinterdäck
Vi Bilägare & Teknikens Värld - november 2018 (via Expressen)
Experttest av 12 vinterdäck